推进祖国统一

李庚希壮壮妈

张凌赫拉着李沁陈哲远站一起

20251109

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提/****/供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯·· ᴥ · ᴥ ·坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2024年，西安机场/****/旅客吞吐量4703.04万人/****/次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.°꒰'ꀾ'꒱°78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部大会，宣布文工团领导任命决定。经文化和/****/旅游部研究· ᴥ ฅ ฅ·决定，任命靳东为中国煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌ง ง鲁木齐一直是国内最繁忙•ᴥ•的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机˙ϖ˙场的现有压力。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。202ง ง4年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航εïз线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ纽机场之首。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅•ᴥ•游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接/****/影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢/****/纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼· ᴥ ·面积40งง คค万平方米，综合交通中心ฅ ฅ27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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